Пожарная сигнализация: монтаж, установка и техническое обслуживание



главная страница :: карта сайта :: контакты


монтаж, установка и обслуживание пожарной и gsm сигнализации



монтаж, установка и обслуживание пожарной и gsm сигнализации

Пожарная сигнализация: монтаж, установка и техническое обслуживание

Современные технологии строительства изменились до неузнаваемости. Создается ощущение, что высота сооружений больше не является ограничительным фактором. Новые стройматериалы и техника нового поколения диктуют неизмеримо большую свободу создания архитектурных. Первый небоскреб The Home Insurance Building в Чикаго сегодня воспринимается со снисходительной улыбкой. Десятиэтажное строение, имевшее эволюционный для конца XIX века опорный каркас, казалось тогда верхом технической мысли. Башня Бурдж Дубай, имеющая 164 этажа абсолютной высотой 819 метров переводит первое достижение высотного строительства в разряд рядовых нонсенсов. Но имеется единственный фактор, который безапелляционно соединяет весьма разные по значимости и физической высоте сооружения – противопожарная безопасность. Первые пожары, случившиеся в высотных зданиях, поставили перед людьми новые вызовы. Противопожарная техника, имевшаяся в то время в арсенале человечества, явно не могла справиться с новыми опасностями. Многоэтажное строительство, запутанная конфигурация этажей, использование пожароопасных веществ в зданиях и, главное – межэтажные инженерно-технические каналы и воздуховоды, привели к тому, что пожары в высотных постройках стали распространяться с потрясающей скоростью. И, если в малоэтажной городской застройке, задача эвакуации людей из зоны пожара решалась достаточно просто, в вертикально организованных домах подобная задача становилась, зачастую, нерешаемой. Появилась жизненно важная цель создания эффективных мероприятий по предупреждению и оповещению людей в случае угрозе пожара. Одним из ответов, которые были созданы на заре эры технологических, индустриальных пожаров – установка пожарной сигнализации. Первоначально, установка пожарной сигнализации состояла в формировании системы многочисленных аварийных кнопок. Человек, заметивший дым или пламя, должен был привести сигнализацию в тревожный режим. Пожарная сирена, которая при этом срабатывала, оповещала находившихся в зданиях людей о возникновении опасной ситуации. Однако параллельно люди успешно развивали технологии автономных противопожарных сигнализаций. В военно-морском, флоте, и особенно – на подводных субмаринах, автономная пожарная защита совершенно исключала значение человеческого фактора. Гражданское строительство мгновенно взяло подобные технологии на вооружение. Распространение пожаров становилось все более быстрым – реакция людей на угрожающую ситуацию требовала аналогичной скорости. Настала эра автоматических противопожарных систем. Тем не менее, системы раннего оповещения были не в состоянии в одиночку эффективно решать все проблемы обеспечения пожарной безопасности. Не менее существенным аспектом становилось создание отработанных путей эвакуации людей из опасной зоны. Вертикальная архитектура многоэтажных зданий ставила перед строителями новые задачи. Возгорания, быстро распространяющиеся по вертикали, зачастую создавали смертоносные ловушки. Централизованные системы вентиляции, воздуховоды и технологические каналы инженерных сетей давали возможность пламени буквально перепрыгивать через несколько этажей. Ток раскаленного воздуха и, возникающая на высоте многих этажей мощнейшая воздушная тяга, переносили искры и даже целые горящие головни. Особенно опасным при высотном возгорании становилось задымление. Полимеры отделочных материалов, офисной мебели, изоляция кабелей и электрических сетей при пожаре выделяли предельно опасные токсические соединения. Сегодня подобные материалы проходят строжайший контроль. Полвека назад об этом аспекте противопожарной безопасности никто не задумывался. Спрос на применение полимерных материалов в 50-60-х годах создал новые пожарные угрозы. Именно токсический дым, а не открытое пламя, приводил к наибольшим человеческим жертвам. Эвакуация людей и эффективные меры противодействия возгоранию стали во главу угла. Обязательное наличие пожарных лестниц и систем пожаротушения становятся необходимым условием введения каждого здания в эксплуатацию. Нормативы пожарной безопасности любого цивилизованного государства жестко регламентируют испытание пожарных лестниц . Пути эвакуации людей выносятся за пределы зданий – наружу, а комплексы пожаротушения начинают работать в автономном режиме. Разовое срабатывание температурных датчиков или дымоуловителей приводит пожарные водопроводы в активное состояние. Скорость реагирования становится главным фактором. Параллельно пассивные меры противопожарной безопасности также имеют энергичное развитие. Введение продуманных мер по эвакуации людей, находящихся в зоне огня, позволяет существенно увеличить общую пожарную безопасность. Сейчас невозможно представить промышленное или жилое здание, в котором не присутствовал бы планы эвакуации . Простая, на первый взгляд, мера становится фундаментальным элементом общей противопожарной безопасности. Действительно важным моментом противодействия пожару становятся именно первые 20-30 минут возгорания. В этот период возгорание имеет горизонтальное распространение по горючим материалам. Спустя пару десятков минут огненная стихия начинает двигаться по техническим каналам, вентиляционным и лифтовым шахтам, воздуховодам систем кондиционирования. Пожар становится неуправляемым и непредсказуемым. Настолько маленький момент времени, который огненная стихия отводит на организованную эвакуацию людей, поставил еще один вопрос перед пожарными службами: скорость и результативность передачи сигнала в системах тревожного оповещения. На первый взгляд смешная проблема – городские грызуны – вполне серьезно встала перед эксплуатационными службами Европейского тоннеля под проливом Па-Де-Кале. Каждодневно обычные городские крысы уничтожали десятки метров электрических и инженерных сетей, включая систему противопожарной сигнализации. К слову сказать, подобные проблемы вставали перед работниками любого метрополитена в крупном мегаполисе. Уязвимые к внешним факторам коммуникации пожарной сигнализации с пугающей регулярностью начинают давать сбои. 18 ноября 1996 года эффективность противопожарной сигнализации Евротоннеля была подвержена весомому испытанию. Огненная стихия, длившаяся в подземных сетях почти сутки, нанесла серьезный ущерб европейской транспортной системе. Жертв, по счастью, удалось избежать, однако, бетонные кольца выгорели на глубину до 50 мм., что свидетельствует о предельных температурах горения. Сильнейшая тяга воздуха в системе вентиляции тоннеля и неоправданно низкое давление в пожарном водопроводе привели к тому, что из строя вышли около 400 метров транспортной артерии. Окончательно восстановить движение удалось лишь в следующем году. Та авария наглядно продемонстрировала существенные недостатки в сфере пожарной безопасности. Как обычно, практическое решение возникло из смежных отраслей. Телекоммуникации, демонстрирующие успешный технический рост, дали системам пожарной безопасности новый толчок. Новый стандарт передачи данных – GSM, - использующийся в мобильных устройствах связи, был успешно использован в проектировании передового поколения противопожарной сигнализации. Автономная gsm сигнализация стала безупречным лидером систем безопасности. Мобильность такого метода, его масштабируемость, возможность передачи аварийного сигнала на мобильные устройства и отсутствие уязвимых проводов и кабелей сделали gsm сигнализацию совершенным победителем по эффективности. Техногенные возгорания современного поколения становятся все более непредсказуемыми и разрушительными. К счастью, превентивные меры, предпринимаемые человечеством, тоже не останавливаются в своем развитии.










 

дополнительно :: каталог :: архив :: информация :: реклама

© 2008 - 2017 Находка.Info - монтаж, установка и обслуживание пожарной и gsm сигнализации